День второй: Пеше-вело-многокилометровый Поскольку я вчера порядком подустала, уснула я, как убитая, и довольно рано. Так что, когда в пять утра меня разбудил стрекот белок снаружи, спать уже совершенно не хотелось. Ночью прошел дождь, небо все еще хмурится, но кое-где есть разрывы и я надеюсь, что распогодится. Раз уж я встала в такую рань, можно прогуляться на другой берег реки, где я вчера не была. Вот маньячка, в полшестого утра по лесу шастать! Тропа на другой стороне менее... →
День первый, который начинался вполне стандартно, но уже на 13 км что-то пошло не так. Одним прекрасным весенним утром, нагрузив на велосипед все необходимое для двухдневного путешествия, я отправилась в парк Шют-А-Бюль (Chute-a Bull). Так как начало маршрута проходило по велодорожке Ptit Train du Nord, по которой уже много раз езжено, и летом, и осенью, и даже зимой было дело, то вроде первые 32 км ничего необычного и нового я не ожидала увидеть. Первый «вокзал», где можно остановиться отдохнуть,... →
Ptit Train du Nord, в переводе с французского Маленький Северный Поезд – это классика для монреальских велотуристов, очень ее все любят, и есть за что. Меня заинтересовала необычная связь между поездом я и велосипедом. Пришлось почитать WIKI на французском. И вот что выяснилось. Официально, Le P’tit Train du Nord — самый длинный по протяженности линейный парк в Канаде, (Линейный парк отличается от всех других видов парков, тем, что его длина намного больше ширины). Le P’tit Train du Nord... →