Посещение Лилля — центр города Лилля

В воскресенье 2 июля я отправилась в Лилль, чтобы встретиться с дочерью, которая живет и работает в Брюсселе. Лилль оказался самым удобным местом для всех. Поездка из Парижа в Лилль на поезде TGV занимает 1 час, вместо 3 часов на машине…

Вобанская крепость

Население Лилля, столицы региона «Верхняя Франция»(Север), в 2020 году составит 240 000 человек, а городская община насчитывает более миллиона жителей. Это 4-й по величине городской район во Франции после Парижа-Лиона-Марселя. Его прозвали «столицей Фландрии».
Лилль имеет богатую событиями историю от Средневековья до правления Людовика XIV, в течение которой он попеременно был французским, бургундским, римско-германским имперским, фламандско-испанским, окончательно став французским после войны за испанское наследство в 1714 году. Вобан построил здесь крепость, которую он назвал «королевой цитаделей», считая ее лучшей из своих крепостей. Впоследствии она снова подвергалась осаде в 1792, 1914 и 1940 годах.
Крупный торговый город со времен Средневековья, он пришел в упадок с 1960-х годов и вновь обрел силу только в 1990 году: автоматическое метро в 1983 году, Euralile в 1988 году (3-й по величине деловой район после Париж-ла-Дефанс и Лион-Парт-Дье), прибытие TGV в 1993 году и Eurostar в 1994 году подняли его на уровень европейских столиц. Добавьте к этому модернизированный и расширенный международный аэропорт и университетский центр (3-е место во Франции).

Вокзал Лилль Фландр (в Париж)

На вокзальной площади — статуя Роми и дочь с женой.

Старая Биржа

Старая Биржа — вид на внутренний двор

Во дворе Старой Биржи — книжная ярмарка

Добротные дома 18го века

Лилль — большой, старый город с красивым центром. Это лабиринт улиц, часто узких, мощеных, усыпанных величественными домами XVI и XVII веков, каждый из которых красивее предыдущего. Большинство этих улиц не прямые, что придает им еще большее очарование. То тут, то там вы увидите высокие здания, такие как Старая Биржа, колокольня Торговой палаты, Богадельня Комтесс… Большинство магазинов на этих улицах модернизировали только витрины. Здания разных эпох стоят бок о бок, и большинство из них довольно старые. Почти все они хорошо сохранились, что свидетельствует о регулярном ремонте.

Престарый дом 16 го века

Изящный фасад рядом с современным фасадом, что редко случается.

На улице Горбатых Котов N°3 — в доме «модерн» магазин Устричный и Вуиттон

На улице Горбатых Котов, деталь фасада «модерн» над магазина Вуиттон

Площадь Луизы де Беттиньи с улицы Золотого Льва

Деталь дома на улице Золотого Льва — агенство управления недвижимостью называется «Лев»

Монетная улица — Красный кирпичный дом — край Богадельни Контесс

Средневековая Богадeльня (16 го века) стала музеем.

Внутренний двор Богадельни

Церковь Святой Катарины — вид с улицы Рояль

Знаменитая кондитерская МЕЕРТ

Старый Символ дома МЕЕРТ — Чайхана

Площадь Шарля де Голля — Штаб газеты «Голос Севера» (Ля Вуа дю Нор)

Колокольня Торговой Палаты

Опера

Читателям придется извинить кадрирование некоторых фотографий. Когда я уезжал, я думал в основном о съемке портретов. Поэтому я решил взять с собой Zeiss Planar 1.4/50mm, так как он занимает меньше места и весит меньше, чем зум 24-70mm/2.8 D FA Pentax. Я откусил себе пальцы! Конечно, этот 50мм фикс весит в два раза меньше зума 24-70мм зум, но для кадрирования зданий он гораздо менее удобен…

Une visite à Lille — Le centre ville

Dimanche 2 juillet, je suis allé à Lille pour retrouver ma fille qui vit et travaille à Bruxelles. C’était le plus commode pour tout le monde. Paris — Lille en TGV dur 1 heure de centre ville à centre ville, au lieu de 3 heures en voiture…
Lille, capitale des Hauts de France (le Nord), compte 240 000 habitants en 2020, et pour sa communauté urbaine plus d’un million. Elle est la4 ème agglomération urbaine de France après Paris-Lyon-Marseille. Elle est surnommée « la capitale des Flandres ».
Lille a eu une histoire mouvementée du Moyen Âge au règne de Louis XIV, période pendant laquelle elle a été tour à tour française, bourguignonne, impériale romain-germanique, flamande espagnole, pour ne devenir définitivement française qu’après la guerre de succession d’ Espagne, en 1714. Vauban y a bâti une forteresse , qu’il appelait « la reine des citadelles », la jugeant la plus achevée de ses forteresses. Par la suite elle encore été assiégée en 1792, 1914 et 1940.
Grande cité marchande depuis le Moyen Âge, elle décline à partir des années 60 pour ne retrouver cela vigueur que depuis 1990 : métro automatique en 1983, Euralile en 1988 (3e quartier d’affaires après Paris-la Défense et Lyon-Part-Dieu), l’arrivée du TGV en 1993 et de l’Eurostar en 1994 la hisse au rang des capitales européennes. A quoi s’ajoutent l’aéroport international modernisé et développé, le pôle universitaire (3e en France).
Lille est une grande et vieille ville, son centre est très beau. C’est un lacis de rues, souvent étroites, toutes pavées, bordées de grandes maisons des 16e et 17e siècles, plus belles les unes que les autres. La plupart de ces rues ne sont pas droites, ce qui rajoute à leur charme. De loin en loin se dressent de grandes bâtisses comme la Vieille Bourse, le beffroi de la Chambre de Commerce, l’hospice Comtesse… Dans ces rues la plupart des magasins n’ont modernisé que leur vitrine. Les immeubles de diverses époque se côtoient sans problème, la majorité d’entre eux sont plutôt anciens. Tous en presque sont entretenus, de toute évidence régulièrement.

Les lecteurs voudront bien excuser le cadrage de certaines photos. Lorsque je suis parti, je pensais surtout faire des portraits. J’ai donc choisi d’emporter le 1,4/50mm Zeiss Planar, moins encombrant et moins lourd que le zoom 24-70mm/2,8 D FA Pentax. Je m’en suis mordu les doigts ! Certes l’objectif fixe pèse deux fois moins que le zoom, mais pour cadrer les immeubles il est nettement moins commode…