БОЛГАРИЯ. ПАМПОРОВО. 2014

В этом году у меня своеобразный юбилей – 50 лет на горных лыжах! Все началось в далеком 1964 году, когда мы, студенты 1 курса МГУ, собрались зимой провести студенческие каникулы в лыжном походе на Урале. Собраны рюкзаки, закуплены продукты, все готово к поездке, но погода нас не пускает – на Урале сильные морозы, и непонятно, что раньше — кончатся морозы или наши каникулы. В студенческом профкоме за какие-то символические деньги нашей группе вместо Урала предложили путевки на Кавказ в Теберду. Здравый смысл победил. Так я впервые случайно встал на горные лыжи, и влюбился в них с первого взгляда и на всю жизнь. Что может быть лучше – заснеженные вершины, сверкающие на солнце, чистый горный воздух, и неописуемое ощущение радости, когда ты сумел без падения спуститься на лыжах с горы. Как правило, одной такой поездки в горы достаточно, чтобы определиться в будущем: либо больше ни за какие коврижки тебя никто не уговорит поехать снова, либо, что более вероятно, ты будешь искать малейшую возможность, и сделаешь все возможное, чтобы приехать в горы и покататься на лыжах еще много раз!

Так получилось и у нас. В течение последних 50 лет мы с женой стараемся найти хотя бы одну свободную недельку, чтобы выбраться в горы. Сначала, в студенческие годы, мы объездили весь Кавказ – Теберда, Архыз, Домбай, Цахкадзор, Терскол, включая Чегет и Эльбрус, а потом Карпаты – Яремча, Рахов, Ясиня, Драгобрат, Воловец, Бескид и т.д. Позже появилась возможность ездить за границу. Первой горнолыжной страной оказалась Румыния – Синая, Предял, Брашов, а вскоре и Болгария с известными курортами — Банско и Боровец. Как правило, выбор страны и катание определялось местом проживания в данный момент и работой. Последние 10 лет мы катались исключительно в Южной Корее, так как там жили и работали. Об этом удивительном месте, где будет проходить следующая зимняя Олимпиада 2018, у меня есть отдельная серия рассказов: Горнолыжный рай в Корее, На горных лыжах по Корее, и множество отдельных зарисовок с фотографиями. Кому интересно, может заглянуть в мой блог: http://www.liveinternet.ru/users/mvnazarov/

Когда мы в прошлом году вернулись в Молдавию, и наши друзья предложили нам поехать покататься на лыжах в Болгарию в Пампорово, где мы еще не были, то с удовольствием согласились, и ничуть не жалеем. Расстояние от Софии — 260 км, от Пловдива, (где есть ближайший аэропорт) — 85 км. Для нас оптимальным вариантом оказался автобус – от дома до гостиницы без пересадок!

Пампорово – это самый южный европейский горнолыжный курорт с мягкой зимой, обилием солнечных дней, гарантированным снежным покровом с декабря по конец апреля, и хорошими трассами на любой вкус, как для новичков, так и для профессионалов. Недаром, здесь проводятся этапы кубка мира по слалому-гиганту.

Из интернета можно узнать, что свое название курорт Пампорово получил по прозвищу местного жителя Раичо Белева, который перевозил грузы мулами, следовавшими  друг за другом, как вагоны поезда (от Турецкого слова «пампор»-«поезд»). Также можно найти в интернете справочную информацию о том, что курорт Пампорово находится в Родопах, на высоте 1650 м над уровнем моря. Высота горнолыжных трасс на курорте от 1400 до 1926 метров над уровнем моря. Здесь 18 кресельных и бугельных подъемников, чья общая пропускная способность — почти 10 000 человек в час. Работают они с восьми утра до четырех вечера. Общая протяженность трасс составляет 37 км, а самая длинная из них — «зеленая» Снежанка-6 — тянется почти на 4 км. На некоторых из них доступно также ночное катание.

Среднемесячная температура воздуха

Так как наш сайт основан, прежде всего, на достоверной информации, подтверждаю, что все сказанное выше, относительно трасс, климата, приведенных цифр – это правда. Что касается снега, то в этом году в декабре и январе его было маловато, хотя большинство трасс было открыто для катания с декабря, и снежные пушки справились со своей задачей. Дороги чистые, лес зеленый, трассы белые хорошо видны на темном фоне. Мы приехали 24 января, и в день нашего приезда, а может и в честь нашего приезда, всю ночь шел снег. После тропиков мы соскучились по настоящему снегу, и любовались, как крупные снежинки медленно кружились и падали к ногам. Утром все было белым-бело, снега по колено, а снегопад продолжался. Катание по целине и по только что разратраченным трассам было великолепным! А когда через день засияло солнышко, то лучшего отдыха и пожелать трудно. В течение всей недели очередей на подъемниках не было, за исключением 3-х местного под номером 5, в районе Ski-2, где сходятся зеленая трасса 6, и красные 4 и 5. Конечно, трасса №5 – самая интересная для продвинутых лыжников, но не всегда хотелось терять по 10-15 минут в очереди, и поэтому мы часто чередовали спуски по разным трассам, что было вполне оправданно. Таким образом, удалось покататься везде, и сравнить катание с Банско и Боровцем. По общему мнению нашей группы (нас было 10 человек) в Пампорово лучше!

Теперь о главном. Где остановиться в Пампорово? У вас на выбор 75 отелей. Лично для меня основным критерием является близость к трассе, поэтому мы выбрали Castle (или «Замок» по-болгарски)! Отель стоит прямо на трассе, вышел из комнаты, надел лыжи и поехал. Ближе не бывает. Второе и немаловажное достоинство, что отель расположен в невероятно живописном месте. Вокруг еловые леса, свежий чистый воздух, тишина вокруг, и полный комфорт внутри. Прекрасный отель, никаких нареканий. Сервис и обслуживание в отеле не вызвали замечаний, по крайней мере с нашей стороны. Персонал приветливый, доброжелательный, все общение на русском языке, проблем никаких. Главный менеджер комплекса Дима Стойчева всегда готова помочь и разрешить вопросы, если таковые появляются. И последний, очень важный фактор цена/качество – оптимальны! Рекомендую всем желающим этот отель. Подробности проживания и бронирования отеля можно посмотреть на их сайте: www.pamporovocastle.com

Теперь несколько цифр для сравнения. Отдых и катание в Болгарии на сегодняшний день по стоимости примерно в 2 раза дешевле Австрии, Франции или Италии, не говоря уже о Швейцарии. На двоих на 8 дней (из них 6 полностью катальных) нам обошлось чуть меньше 750 Евро, включая все: дорогу, страховку, проживание, питание (завтрак и ужин), ски-пасс, прокат снаряжения и карманные расходы.

В заключение, несколько фотографий с короткими комментариями, которые подтвердят все вышесказанное

Реклама отеля «Castle»

А вот и сам отельный комплекс со множеством корпусов или замков. Впереди справа и слева стоянки для машин

Вид на отель с лыжной трассы. Подъехать на лыжах можно прямо к крыльцу.

Спуск к отелю от подъемника «Студенец-2»

Со всех сторон «Castle» окружен хвойным лесом

После снегопада вокруг отеля нешуточные сугробы

Внутренний дворик

Ресторан с камином, где нас кормили завтраком и ужином

Вино на ужин – подарок администрации отеля

Механа при отеле. Здесь можно пообедать или перекусить между завтраком и ужином

Уютно, чисто, красиво. Болгарская кухня оставляет приятное впечатление

Кухня и уголок отдыха в нашем номере с видом на лес и горнолыжную трассу

Вид из окна после снегопада

Вид из другого окна. За 7 дней с южной стороны сосульки выросли до внушительных размеров

Солнечные лучи освещают вершины елок. Вид с кровати через открытое окно, пора вставать.

Дорога к комплексу «Студенец-2»

Подъемник уже включили, а очереди нет

В комплексе «Студенец» Тодор может подготовить лыжи – заточить канты и отполировать поверхность

 

Карта горнолыжных трасс и подъемников. Фото сделано с плаката у станции «Студенец», но плакат явно устарел, так как появились новые трассы, построены новые отели, которые здесь не отражены. Поэтому ниже привожу более современный вариант карты из интернета и дополню его самостоятельно последними данными на 2014 год.

По этой схеме значительно проще ориентироваться новичкам в горных лыжах, и тем, кто приезжает в Пампорово первый раз. Для справки: по общепринятой маркировке зеленым цветом обозначаются самые простые трассы для новичков, далее по сложности идут синие, продвинутые лыжники предпочитают красные, а спортсмены и профи катаются по самым сложным черным трассам. Номера трасс проставлены в кружочках, а номера подъемников в черных квадратиках. Я добавил красной звездочкой положение отеля Castle и зелеными стрелками указал, как он связан с подъемниками. Синими стрелками вверху указаны новые трассы Стойките 1 и 2, которые идут вдоль хребта и опускаются по другую сторону горы. На самом деле они достаточно протяженные около 4-5 км, в двух местах имеют крутые красные участки, и заканчиваются у современного 6-кресельного подъемника, который за 15 минут поднимет вас к башне Снежанка на высоту примерно 2000 метров.

Давайте теперь вместе совершим несколько первых спусков и посмотрим на особенности трасс.

Большинство отелей расположено внизу у основных станций подъемников Ski-1 и Ski-2. Здесь можно взять напрокат снаряжение, купить проездной на день или ½ дня, а самое главное, только в этих двух местах можно приобрести ски-пасс на 3 или 6 дней, что значительно дешевле, чем платить каждый день. Еще дешевле будет, если вы приобретете такой пакет заранее по интернету. Мы именно так и поступили, заказали по интернету, а получили его в комплексе Ski-1. Поднимаемся на первой очереди на подъемнике №1, и переходим на станцию «Студенец-2».  Используем подъемник №2, и через 10 минут мы уже на вершине у Снежанки. Для начала вместе с новичками идем влево по зеленой стрелке и исследуем несколько трасс, которые перед нами. Начинаем  спускаться по зеленой трассе 6 общей длиной более 4 км. Она достаточно простая, пологая, идет по красивым местам среди елового леса. Большинство фото, приведенных ниже, сделаны именно на ней. Буквально через 500 метров от начала спуска мы окажемся перед выбором: вправо уходит синий участок, переходящий в красную трассу №1, вниз спускается 13 красная трасса, а влево уходит основная зеленая №6. Сразу оговорюсь, что синий участок и трасса 1 оказались менее интересными, трассу 13 мы использовали всегда, когда возвращались домой после основного катания на правых склонах, а по 6 трассе спускались новички и инструкторы с детишками от 3 до 6 лет, поэтому она часто напоминала муравейник, особенно в верхней своей части. В нижней части от «Студенец»  и до Ski-2 трасса №6 широкая, просторная, здесь удобно отрабатывать свою технику, переходить от «плуга» к параллельным лыжам, преодолевать страх и почувствовать уверенность на склоне. Существенный минус этого участка – внизу большие очереди на подъемник. Старый одноместный №3  в расчет не берется, а у №5 сходится несколько трасс и трехместный подъемник с таким количеством народа явно не справляется. Приходится ждать 15-20 минут, что вызывает определенные неудобства.

Второй спуск совершим по правой части от Снежанки – это значительно интересней! Идем от башни по синей стрелке. Сразу же после 50-100 метров вправо уходит очень приятная широкая красная трасса 2, переходящая в зеленый участок или 10 красный. Я бы даже ее порекомендовал чуть-чуть продвинутым новичкам. После 1-2 дней катаний по зеленой трассе, они вполне с ней могут справиться. Как правило, снег здесь лежит долго, льда нет, народу мало. Для тех, кто побаивается скорости и крутизны, можно гасить скорость за счет длинных дуг поперек горы. Сделав 2-3 спуска, и снова поднявшись на подъемнике №2 к башне, проедем дальше по синей трассе Стойките 1,2. В двух местах (примерно в середине и в конце) на этой трассе есть два крутых красных участка.  Если кому-то они покажутся сложными, можно не спеша их преодолеть длинными дугами, или боковым соскальзыванием, или обычным боковым переступанием. Самые нерешительные могут снять лыжи и спуститься 50 метров, а дальше снова можно спокойно ехать. Особенно хороши эти трассы после снегопада, когда по ним едешь, как по целине. Когда же их достаточно укатают, на отдельных участках появляется лед, так как сноубордисты сгребают снег на крутизне, и надо вовремя точить канты, чтобы лыжи на этих участках не проскальзывали. Большим преимуществом этих трасс является их большая протяженность и отличный современный подъемник внизу. На нем никогда мы не видели очереди, подъемник скоростной, рассчитан на 6 человек, в снегопад или непогоду можно закрыть пластиковое забрало, и чувствовать себя очень комфортно при подъеме. За 15 минут можно полностью отдохнуть, расслабиться, и даже перекусить. После ряда спусков по Стойките, можно разнообразить катание, уйдя в середине трассы круто вправо на черно-красную трассу №5. Она посложней и поинтересней. Новичкам не рекомендуется. О недостатках этой трассы я уже писал – внизу не справляется 3-местный подъемник, и, как правило, очереди. Черные трассы вполне проходимы для опытных лыжников. К сожалению, самая красивая из них под номером 2, часто бывает закрыта из-за соревнований или подготовки спортсменов.

Ну, вот, на этом вводное занятие можно закончить, и каждый выбирает для себя, что ему понравится!

 

Вид на участок «черной» трассы, где обычно тренируются спортсмены. На самом деле она выглядит значительно круче, чем кажется на этом снимке. Высшая точка курорта — гора Снежанка (1926 м). Её венчает телевизионная башня.

Виды на Снежанку со станции «Студенец-2»

С левой стороны большой гостиничный комплекс

Если подняться на вершину горы, то попадаем к башне. В эту точку ведут три разных подъемника: 3-х местный с нижней станции, 4-х местный с промежуточной станции «Студенец-2» и современный 6-местный подъемник с правой стороны от башни. Башня имеет высоту 156 м. Здесь есть кафе с обзорным видом (2019 м). Ходит легенда, что в ясный день отсюда можно увидеть даже Эгейское море (но это неправда).

Вид на башню с 4-х местного подъемника

Юрий Иванович Фирсов комфортно чувствует себя на 6-местном подъемнике с подогревом. Если опустить забрало подъемника, то в любую погоду и в любой снегопад здесь можно согреться, отдохнуть и выпить чашечку чая или кофе

От башни можно спускаться в любую сторону. Мы выбрали зеленый вариант

Спуск по зеленой трассе длинный и пологий

Погода часто меняется

По пути встречаются засыпанные снегом кафешки или мини-ресторанчики с камином

Изредка проходит ратрак

Трассы проложены в хвойном лесу

Иногда очень хочется пройти по целине

Или спуститься между елок

Вид сверху на комплекс «Студенец-2»

Пологий выкат перед подъемником

В перерыве между катанием можно расслабиться и отдохнуть

Кто не созрел до лыж, может воспользоваться собачьей упряжкой

Олимпийская сборная Болгарии перед поездкой в Сочи тренируется в Пампорово

С восходящей звездой болгарских горных лыж

На трассе слалома-гиганта в Пампорово

Скорость на отдельных участках достигает 100 км/час

Заключительные кадры отдыха в Пампорово-2014

Покатались, посвежели, загорели, и отдохнули с удовольствием!

Февраль, 2014

Автор Михаил Назаров

 

♦  Рубрика: Болгария, Горные лыжи.
♥  Метки: Болгария > горные лыжи > Отель Castle > Пампорово