Вокруг Борнео. Остров Лабуан

Остров Лабуан — тропический рай с отличными песчаными пляжами, площадкой для гольфа и красочными дайв-сайтами. К тому же, Лабуан — международный оффшорный финансовый центр и единственная глубоководная гавань Малайзии. Остров находится в Южно-Китайском море в непосредственной близости от берегов штата Сабах. От Кота-Кинабалу на самолете можно добраться за час, на лодке — за три часа. Также можно сюда долететь из Куала-Лумпур — 2 часа 30 минут. В главном городе острова Бандар-Лабуан (Bandar Labuan) находится аэропорт и пристань.

Так пишут во многих туристических справочниках и рекламных проспектах.

Добро пожаловать на Лабуан!

Давайте начнем знакомство с островом с коротенького фильма

Лабуан — жемчужина Борнео

Дайвинг на Лабуане

Туристов здесь привлекают места крушения кораблей, у которых можно совершить погружения. У берегов острова лежат четыре затонувших судна, до которых легко добраться. Два из них находятся здесь со Второй мировой войны, еще два — рыболовные суда, потерпевшие крушение в 1980-х. Все погружения осуществляются с помощью якорного каната и с запасными баллонами, подаваемыми во время декомпрессионных остановок. Лучшее время для дайвинга — март — октябрь.

Карта основных дайв-сайтов и информация для дайверов

· Американский рэк

· Австралийский рэк

· Рэк «Blue Water»

· Рэк «Cement»

Рэк или рэк—дайвинг (англ. wreck — кораблекрушение) на сленге подводников — тип погружения, при котором производится спуск на затонувшие суда или объекты.

Американский рэк

Глубина: 25-30 м

Видимость: 5-20 м

Течения: слабые

Сезон: круглый год, но лучше всего с апреля по октябрь

Координаты: GPS: 5o 08.610′ N 115o 04.920′ E

Американский корабль времен II-ой Мировой Войны лежит в 24 км к югу от острова Лабуан на глубине 30 метров под водой. Он был построен в 1943 году и впервые спущен на воду на Гавайях в 1944. Во время вторжения союзников в Брунейский залив тральщик, выполняя рутинное траление, наткнулся на мину, которая взорвалась по центру корабля. Девять моряков армии США погибли. Корабль лежит на глубине 30 м на песчаном дне в клубках металла и кабелей. Здесь водится огромное количество ракообразных, иглокожих и пятнистых сладкогубов. Вокруг рэка до сих пор можно найти патроны, обувь, провода, бытовые вещи, которыми пользовались моряки с корабля.

Австралийский рэк

Глубина: 25-35 м

Видимость: 5-15 м

Течения: слабые

Сезон: круглый год, но лучше всего с апреля по октябрь
Координаты: GPS: 5o 08.350′ N  115o 05.240′ E

Несмотря на свое название, этот корабль принадлежал совершенно другой стране, а именно Нидерландам, и назывался «SS DE Klerk». Табличка изготовителя говорит о том, что судно было построено в Роттердаме в 1900 г. Он был потоплен австралийской авиацией во время Второй мировой войны. Сейчас судно лежит под углом пятьдесят градусов. Длина примерно 100 м. Стальной двигатель, который еще можно было увидеть в 1993 году, в 2003 году скрылся под слоем песка. На боках судна кипит активная морская жизнь. Там живут морские ангелы, крупные груперы. Надстройка покрыта черными кораллами и жгучими гидроидами. Здесь ничего нельзя хватать руками, поскольку на рэке прячутся рыбы-камни.

Рэк «Blue Water»

Глубина: 25-35 м

Видимость: 10-35 м

Течения: иногда могут быть сильными

Сезон: круглый год, но лучше всего с апреля по октябрь
Координаты: GPS: 5o 17.440′ N  114o 59.850′ E.

Этот рэк находится на северо-востоке от острова Кураман и в 34 км от острова Лабуан. Он получил свое имя за чистые голубые воды, которые скрыли его. Среди всех рэков в этой области, здесь самая лучшая видимость. «Mabini Padre» — большой филиппинский рыболовный траулер, который загорелся и затонул в 1981 году. Судно лежит на левом боку на глубине 35 м, а его правый бог достигает отметки 24 м. Это сторона вся заросла мягкими кораллами. Внутрь корабля довольно легко проникнуть по мосту в кормовой части, однако этот рэк, как и многие другие, сильно поржавел и всегда есть риск застрять или сильно пораниться.

Рэк «Cement»

Глубина: 25-35 м

Видимость: 5-20 м

Течения: слабые

Сезон: круглый год, но лучше всего с апреля по октябрь
Координаты: GPS: 5o 13.360′ N  115o 04.680′ E

«Tung Huang» — грузовое судно, которое было потоплено 25 сентября 1980 года, когда, как говорят, везло цемент для нового дворца брунейского султана. Но по дороге село на отмель Samarang и затонуло при транспортировке на Лабуан для ремонта. Этот рэк находится к востоку от острова Кураман и всего в 21 км от Лабуана. 92 м длиной, 15 м шириной и 7,5 м глубиной судно лежит ровно на глубине 30 м. Это простой рэк, идеально подходит для того, чтобы тренировать погружения на местах крушений. Палуба покрыта мягкими кораллами. Вокруг вьются красотки, бычки, апогоны. Морское пространство патрулируют барракуды, “летучие мыши», «фузильеры». Иногда можно встретить черепах.
Многие дайверы считают этот сайт самым фотогеничным.

 Выводы

Если вы не фанат рассматривать останки затопленных кораблей и не бизнесмен, у которого хранятся деньги в офшорной зоне, то Лабуан – это не то место, куда надо стремиться! До тропического рая ему далеко:  

Автор Михаил Назаров