Вспоминая Филиппины

Вспоминая Филиппины или Филиппины глазами физфаковцев

Введение

Так получилось, что мы с Валерием Протасовым, оба физики – выпускники физфака МГУ 1970 года, побывали на очень экзотических Филиппинских островах с небольшим интервалом в 2 года, и спустя много лет, у нас появилась идея написать совместный рассказ о наших впечатлениях и воспоминаниях. Не судите строго — это первый такой эксперимент совместного рассказа, где каждый вспомнит самое интересное и самое запоминающееся из этой поездки. Мы оставляем за собой право каждому независимо высказать свое мнение о нашей поездке на Филиппины, а потом сравним. Даже нам самим будет интересно! Не исключено, что у нас что-то совпадёт, а что-то будет дополнять друг друга. Конечно, из 7107 островов посмотреть за время краткого визита удается от силы два-три, и у многих складывается впечатление о стране именно от тех островов и от тех мест, где он был, поэтому информация во многом будет субъективна. Филиппины — это пока практически неизвестная для многих страна, и мы надеемся, что с ней будет интересно познакомиться. Это один из крупнейших архипелагов в мире, единственная католическая страна в Юго-Восточной Азии с уникальным сочетанием восточной и западной культуры, воплощение мечты о райских тропических островах. Это величественные скалы и непроходимые джунгли, мангровые леса и первобытные пещеры, белоснежные пляжи, окаймленные зеленью кокосовых пальм, изумрудно — зеленое море, мягкий климат, живописные коралловые рифы и богатый подводный мир, экзотическая флора и фауна, фестивали и карнавалы, бурная ночная жизнь и доступный шоппинг, гостеприимство и радушие жителей.

Михаил Назаров

Итак, первое слово Валерию Протасову

Мои воспоминания /Валерий Протасов/

Я побывал на Филиппинах с 22 февраля по 3 марта 2006 г дикарем с очень насыщенной программой. Да, было время…

Манила – столица Филиппин – современный город. С населением 1 660 714 человек, имея площадь всего 38,55 км², Манила считается самым густонаселённым городом мира. Манила расположена в западной части острова Лусон. Между прочим, Москва и Манила – города-побратимы…))

Лозунг «We remember EDSA» в Маниле означает память о революции, которая положила конец режиму диктатора Фердинанда Маркоса. Это событие произошло 25 февраля 1986 года, когда филиппинцы всех возрастов и социальных групп объединились в мирной демонстрации, выражая оппозицию режиму Маркоса. 

Вся Манила кишит любопытными автомобильчиками «Джипни». Это национальный общественный транспорт Филиппин. Убитые джипы доставались населению в наследие от филиппино-американской дружбы в виде военных баз большого брата. Это кустарного производства местный транспорт, в былые времена создаваемый на базе американских джипов Willys. Им наращивали рамы, на которые ставили кузов с лавками — так и получался «автобус». В городе наблюдается высокая концентрация маршруток джипни, их более 50 тысяч. В них размещается до 12 человек на каждой скамейке, в часы пик число пассажиров может быть больше. Каждый хозяин джипни разукрашивает свою «ласточку» как только может. Всё блестит и сверкает! Никаких стандартов!!

Сиеста…

Собор Святого Августина.

Ботанический сад при Соборе Св. Августина.

Память о войне. Сомнение…

По пути к водопаду Пасаньян находятся плантации ананасов.

Водопад Пагсаньян — главная достопримечательность филиппинской Манилы.

Водопад Пагсанхан расположен на острове Лусон, примерно в 102 километрах к югу от Манилы. Водопад начинается с маленьких струек, стекающих по отвесным скалам, которые быстро переходят в мощные струи и затем срываются вниз со 100-метровой высоты.

К водопадам курсируют лодки. Я нанял такую лодку и двое гребцов доставили меня против течения к водопаду. Часть пути через перекаты им приходилось вылезать и тащить лодку. За небольшую плату можно также пересесть на бамбуковый плот и отплыть в пещеру, которая находится за водопадом. Я на такое не решился – не было герметичной тары для фотоаппарата и других шмоток.

У меня не было с собой головного убора. Солнце жарило нещадно. Пришлось купить перед посадкой в лодку шляпу.

Шляпа до сих пор хранится на даче…)))

Посмотрел национальное шоу. Супер! Очень веселый и добродушный с виду народ. И фото на память…

Лапу-Лапу.

Нельзя было не посетить Lapu-lapu. Расстояние между Манилой и Lapu-lapu на острове Мактан составляет 12 км. Я добрался автобусом по мосту между островами.

Небольшой парк, в центре которого и располагается могила человека, открывшего миру острова и назвавшего их по имени испанского короля Филиппа. Одним из правителей этого острова в 1521 году был мусульманин Лапу-Лапу.

Экспедиция Фернана Магеллана, несмотря на лишения, в целом успешно преодолела Тихий океан и достигла Филиппинских островов. Здесь после небольшого отдыха они установили контакт с правителем (раджой) острова Себу Хумабоном. Раджа Хумабон восхитился мощью испанцев, принял христианство и подписал вассальный договор с испанской короной.

Но Лапу-Лапу это не понравилось, и он отказался повиноваться. Фернан Магеллан решил наказать отказника и лично направился с карательной экспедицией на остров Мактан. Экспедиция была плохо подготовлена и самоуверенность Магеллана была наказана, и он погиб в бою с туземцами.

Как дальше жил Лапу-Лапу неизвестно. Но в 20 веке филиппинскому истеблишменту срочно понадобились национальные герои. Лапу-Лапу идеально подходил для этой роли. И вождя острова Мактан превратили в легенду.

Вот так в одном парке и в памяти людей соседствуют уже много веков и жертва той битвы и убийца великого мореплавателя, совершившего первое в мире кругосветное путешествие. Причем почитают здесь и того и другого!

Магелланов крест находится в часовне внутри крытого павильона с картинами того, как Магеллан пришел, победил и был позже побежден.

Монумент Лапу-Лапу.

Остров Бохоль

Самолетом перелетел на остров Бохоль. Расположен к юго-востоку от острова Себу. Остров Бохоль находится примерно в 640 километрах от Манилы, и отделен от неё несколькими островами, проливами и участками моря. Время лёта – около часа.

На острове Бохоль находится множество пляжей с белым песком. Песок с Бохоля экспортируется на пляжи в различные регионы мира.!!!

Самая крупная река на острове — Лобок, протекает от центра острова к побережью. Многочисленные водопады и пещеры встречаются повсюду.

Наиболее красив водопад Маг-Асо.

На острове находится Центр филиппинских долгопятов – миниобезьянок – размер около 10 см…))). Голова способна поворачиваться почти на 360°. Чрезвычайно крупные глаза, приспособленные для ночного образа жизни. Долгопят способен совершать с места прыжки на расстояние нескольких метров …!!!!

Долгопят на руке девушки.

Пальмовые леса острова Бохоль.

Путешествие на Филиппины незабываемо! Друзья, будьте здоровы и путешествуйте, хотя бы виртуально…!!!

В.Протасов

Чем манит Манила /Михаил Назаров/

Предыстория моей поездки была иной. В 2008 году я работал в одном из университетов в Южной Корее. Очередная 10 международная Евроазиатская конференция по химии с участием 4 лауреатов Нобелевской премии имела место быть в январе 2008 года на Филиппинах. Дальше все, как по нотам. Посылаю в оргкомитет свою работу, получаю приглашение выступить с устным докладом, согласую поездку со своим корейским начальством, которому очень льстит участие их института в столь престижной конференции, они оплачивают всю поездку, и еще разрешают мне использовать неделю отпуска, чтобы отдохнуть и покупаться зимой в теплых водах Филиппинского моря.

Большая Манила — это удивительный город, который никого не оставит равнодушным, одни будут восхищаться им, другие негодовать! «Славный и навеки верный город» — так называл в 1574 году Манилу испанский король Филипп II, в честь которого страна получила свое название. Интересно, насколько актуальны эти слова сегодня? А знаменитый русский писатель И. Гончаров в своем произведении «Фрегат «Паллада»» писал: «Все бредят Манилой. Заранее обольщают себя мечтами: кто — увидеть роскошную природу, кто — новых жителей и новые нравы, кто льстится встретиться с крокодилом, кто с креолкой… У всех различные желания».

   Попробую и я ответить на вопрос, чем нас так прельщает Манила, что сохранилось с тех давних времен, а что и как в ней изменилось за это время. Мало кому приходилось бывать на Филиппинах, поэтому мне кажется более интересно рассказать больше о самом городе, его обычаях и о наших приключениях в Маниле, которых было предостаточно. Конечно, так или иначе всё это связано с конференцией.

   «В самом слове Манила, писал И. А. Гончаров, слышится что-то экзотическое и манящее. Приезжая сюда, вы вступаете в магический круг вечного лета. Город, полный солнца и цветов, лежит близ экватора, здесь всегда очень жарко — около 30 градусов, только по ночам жара чуть-чуть ослабевает». Честно скажу, что эти слова мне очень созвучны, и манящая Манила меня притягивала к себе очень давно. И вот, наконец, свершилось!  

Несмотря на обещанный метеослужбой на эти дни тайфун «Елена», Манила встретила нас теплой и солнечной погодой. Встретили нас в аэропорту и представители оргкомитета, которые сразу же попытались взять с нас повышенную плату (как они объяснили, за безопасность!), чтобы доставить нас на такси в PICC (Philippines International Conventional Center), где будет проходить наша конференция. Примерные транспортные расценки я посмотрел заранее, и знал, что цена явно завышена, причем в 3 раза, но возражать не стал, так как все это было включено в оплату конференции. Тем не менее, определенные выводы, как высоко у них оценивается безопасность, были сделаны.

Итак, мы на конференции Eurasia Conf. on Chemical Sciences в Маниле на Филиппинах.

На регистрации

После стандартной процедуры регистрации, получения необходимых документов, а также талонов на последующие завтраки, обеды, ужины и банкет, поехали устраиваться в гостиницу. В этом вопросе нам очень помогли наши новые филиппинские друзья, которые любезно предложили свою помощь.

Надо сказать, что для большинства, приезжающих в Манилу, вопрос гостиницы — это один из самых важных, так как от ее цены, качества и, главное, расположения, складывается то или иное впечатление о филиппинской столице. Я остановлюсь на нем подробней, так как для многих, кто захочет посетить Манилу, он будет актуален. Цены колеблются от 20 до 200 долларов за ночь. Многие, наверно, читали, что современная 10-миллионная Манила — это сложный конгломерат из 16 городов-спутников, самые крупные из которых — Кесон-Сити (бывшая столица Филиппин), Параньяке, Калоокан, Мандалуйонг, Малабон, Макати, Сан-Хуан-дель-Монте, Пасай, Навотас и, собственно, Манила. Все они входят в единую черту современного города, многие из них объединены метро, и все соединены едиными транспортными артериями. Безусловно, самый престижный и фешенебельный район с 5* отелями находится в деловом центре Макати. Нам он не подходил по причине дороговизны и удаленности от конференции, хотелось что-нибудь поближе и попроще. Так как наш конференц-зал находился на берегу Манильской бухты в самом начале знаменитого Рохас бульвара (он так назван по имени первого президента Филиппин), было решено остановиться в этом районе. Крутые отели за 200 долларов не вписывались в наш бюджет, жить неделю в Маниле и платить по 100 долларов на Рохас бульваре за хороший отель со всеми удобствами, которыми нам некогда будет воспользоваться, тоже не очень хотелось. Все-таки — это у нас деловая поездка, и основное время будет проходить на конференции, а в отель будем возвращаться поздно вечером, чтобы только переночевать. Другой вариант, который нам предложили филиппинцы, это отели на соседних с Рохас улицах, цены там значительно ниже 50-70 долларов за ночь, но, как нам сказали, всю ночь вокруг них кричат петухи и проститутки. Такой вариант нас не очень устраивал, так как хотелось ночью тишины и покоя, и необходимо было выспаться. В районе Эрмита цены еще ниже от 20 до 30 долларов, но отели, если их можно так назвать, скорее похожи на ночлежки, и такие варианты мы даже не рассматривали. Я был удивлен, что вход в отели, впрочем, как и в магазины, в целях безопасности, охраняется полицейскими с собаками, и каждого входящего проверяют металлоискателем! Возможно, такие повышенные меры безопасности были введены недавно, после известного и нашумевшего в декабре прошлого года захвата террористами гостиницы ‘Peninsula’. Самым разумным и приемлемым для нас вариантом, оказалось, поселиться в парковой зоне на территории охраняемого университетского кампуса Philippines Normal University в гостинице для преподавателей. Там было чисто и безопасно. Нас немножко смутило несколько странное название – Normal University, как будто остальные университеты были ненормальные!

У гостиницы Филиппинского Нормального Университета

   Русских в своей гостинице они увидели впервые, наверно, поэтому мы были окружены особым вниманием и заботой. Никаких бытовых проблем за все время у нас не было. Более того, так как в аэропорту в Маниле нет камеры хранения, мы оставили у них под честное слово на неделю чемодан с теплыми и ненужными нам на острове Боракай вещами, и на обратном пути его забрали, причем совершенно бесплатно. В Таиланде в Бангкоке такие услуги обошлись нам в 30$.

Второй важный для всех вопрос — это вопрос транспорта и перемещения по Маниле.

Можно на велорикше

Можно на лошади

   Самый удобный вариант — это такси. Оно очень дешево, машину можно поймать без труда круглосуточно и в любом месте. Однако, здесь есть ряд нюансов. Во-первых, водитель сам вам назначает цену. Как правило, если ее разделить на два, то он сразу же соглашается. Реальная цена еще ниже. Для этого надо попросить его включить счетчик. Делают они это неохотно, но если настоять, то, так как конкуренция в Маниле очень большая, они соглашаются и на это. Другой вариант — метро, точнее subway. Если начальная и конечная точки вашего перемещения соединены линией метро, то этот вариант получается еще дешевле, и быстрей, так как вам не грозят пробки на дороге. И, наконец, самый экзотичный и самый популярный транспорт — это джипни! Ради экзотики рекомендую всем его попробовать, так как в других странах такого чуда техники вы не увидите! История джипни такова. После войны филиппинцы купили за полцены сотню списанных американских военных джипов. Их слегка переоборудовали под пассажирские такси и выпустили на дороги города. Джипы (в местном произношении «джипни») так понравились манильцам, что скоро они наладили их собственное производство. Владельцы джипни, чтобы выделиться, красят машины в яркие цвета, дают им броские названия, как, например, на этих фотографиях.

Джипни — самый популярный вид транспорта в Маниле!

   Кабины украшают цветами, картинками, на капоте ставят фигурки лошадей, зеркала, антенну и всякую мишуру. Джипни называют «такси для тао» (простого человека). Они недороги и удобны, в них нет окон, точнее стекол, так как в этом просто нет необходимости. Дверей тоже нет, джипни можно остановить в любом месте, подняв руку, и войти в них через задний проход. Джипни незаменимы в условиях Манилы, где немало узких и тесных улиц, по которым не проехать автобусу. Существенным их недостатком является то, что ездят они на каком-то неочищенном газолине, и загазованность в Маниле такая, что часто приходится закрывать рот и нос платком. В этом мы убедились, когда путешествовали пешком или просто гуляли по городу.

   Манила — город контрастов, которые трудно себе даже представить! Такого соседства богатства и нищеты, роскоши и бедности, красоты и убогости, я не видел нигде. Если вам не повезет, и ваша гостиница окажется не в лучшем районе, и времени у вас будет мало, вы увидите только одну сторону медали. Рядом с центральными улицами и проспектами, а часто и на них, можно встретить бездомных, которые ночуют в картонных коробках, полиэтиленовых мешках, или просто лежат на тротуаре, и через них приходится переступать. Все это правда. Видели полностью обнаженных людей, которым нечего было надеть. Видели кучи неубранного мусора, но фотографировать это мне не хотелось. Филиппины — страна бедная, заработная плата здесь низкая, около 100$ в месяц, много нищих и безработных, особенно в Маниле. Отсюда, наверно, и высокая преступность. Меры предосторожности необходимы. Несмотря на то, что на охрану участников конференции были задействованы большие подразделения полиции, без казусов не обошлось. В первый же день у участницы иорданской делегации украли кошелек с документами, деньгами и кредитными картами. По кредитным картам мошенникам удалось в течение ночи накупить товаров на достаточно крупную сумму денег. Естественно, вернуть ничего не удалось. Подобный случай, но с благоприятным исходом произошел и с нами. Меня пытались ограбить в обменном пункте. Когда мне предложили большую стопку мелких купюр, я от них отказался, и попросил выдать деньги крупными купюрами. Они долго упирались, что вызвало у меня определенные подозрения, но потом все же неохотно согласились. Я пересчитал деньги, и может быть, на какие-то доли секунды потерял бдительность. Этого было достаточно, чтобы заменить пачку. Буквально через 10 минут в ближайшем магазине я обнаружил подлог. Пришлось обратиться к стражам порядка, которых в любом магазине предостаточно. Они сопроводили меня в полицейский участок, где прервали обед местного пристава и составили протокол. Хорошо, что со мной оказались документы и труды конференции. На первой странице книги красовался портрет президента Филиппин, Глории Арройо, которая приветствовала участников конференции. По-видимому, это сыграло решающую роль, и как мне показалось, начальник полицейского участка даже изменился в лице, узнав своего президента. Тут же была вызвана подмога, и в сопровождении 5 полицейских с наручниками и автоматами, мы пошли арестовывать жуликов из обменного пункта. Несмотря на отсутствие свидетелей, никаких доказательств не потребовалось. Деньги были возвращены безропотно и сразу. Так закончилась эта история, но в назидание всем хочется сказать: меняйте деньги только в банках, в крупных магазинах в присутствии полиции, и не рискуйте это делать в мелких обменных пунктах, которых очень много в Маниле.

  Чтобы закончить с грустной темой, надо еще остановиться на борьбе с терроризмом.

	Стражи порядка

   Хотя понимаешь, что это делается для нашей же безопасности, но, как и любые переборы, иногда это раздражает. Из-за многочисленных контролей (багажа, ручной клади, обуви, ремня, тела, и я даже видел контроль рта!) в аэропорт надо приезжать как минимум за 3 часа, а потом слоняться без дела. В магазинах при входе и выходе мужчин и женщин проверяют отдельно с металлоискателем, а вход в гостиницу часто охраняется полицией с собаками.

Полицейская собака несет службу у гостиницы

   А теперь мне хочется рассказать о другой стороне медали, и показать ту Манилу, которая нам понравилась, запомнилась и осталась в нашем сердце. Мы хотим еще раз пройти вместе с вами по широким красивым проспектам, посидеть в тенистых парках, полюбоваться цветами, которые круглый год радуют глаз, отдохнуть в загородных ресторанах, наслаждаясь необычайно вкусной филиппинской кухней! И, конечно же, рассказать о самих филиппинцах. Не о тех, которые стараются тебя обмануть и на тебе заработать, а о других — доброжелательных, гостеприимных, веселых и улыбчивых людях. Часто даже незнакомые с тобой здороваются на улице: привет, Джон! Потом нам объяснили, что Джон — это самое популярное американское имя, и так они обращаются ко всем иностранцам. Нам очень понравились преподаватели и студенты, с которыми мы познакомились и подружились на конференции. Они с гордостью показывали свой университет, хотя оборудование оставляет желать много лучшего, рассказывали о своей работе, научных проблемах и трудностях, с которыми они постоянно сталкиваются, и делали они это от чистого сердца. Они организовали для нас несколько замечательных экскурсий по городу, показали наиболее интересные исторические места, многочисленные памятники, посоветовали, куда следует сходить самим, чтобы лучше узнать и прочувствовать их столицу.

С филиппинскими друзьями, участниками конференции

   Знакомство со страной всегда лучше начинать с истории. В Европе впервые услышали о новом архипелаге в Тихом океане после того, как его открыл знаменитый португальский исследователь Фернан Магеллан в 1521 году. У Португалии архипелаг отвоевала Испания. Тогда на Филиппины пришел испанский язык, была основана столица Манила. На протяжении почти четырех столетий Манила была административным центром сначала испанской (1565-1898), а затем американской (1898-1946) колоний, и только в 1946 году Филиппины стали независимым государством.

   Еще задолго до начала проникновения европейских колонизаторов на Филиппины на острове Лусон находилась крупнейшая крепость и населенный пункт племени тагалов Майнила. Тагальское слово «Майнила» в переводе означает «там, где растет нила» (индиго). В 1571 г. испанские колонизаторы захватили эту территорию, и на месте сожженных тагальских поселений Майнила и Тондо возвели средневековый каменный город с ратушей, дворцами, монастырями, фортом Сантьяго и собором Святого Августина. Этот городок назвали «Интрамурос», что означает «внутри стен». Узкие и кривые улочки, средневековые постройки, готические соборы и романские церкви создали ему славу «испанского города на Востоке». А сам город вокруг Интрамуроса стал называться Манилой. «Испанский город, — писал И. А. Гончаров, — город большой, город сонный и город очень приятный». На нас спустя 150 лет после плавания фрегата «Паллада» и описания И.А. Гончарова город произвел точно такое же впечатление! Только может быть не сонный, так как даже ночью там жизнь бьет ключом, открыты многочисленные сувенирные лавки и магазинчики, кафе, рестораны, Интернет-кафе. На улицах можно встретить много студентов, на территории Интрамуроса продолжают работать самые старинные в Маниле университеты, а также открыты новые университеты и колледжи. Кроме того, для нас было полной неожиданностью увидеть кусочек Испании на Азиатском континенте. Здесь находится много старинных испанских построек в стиле колониальной архитектуры XVI-XVIII веков, большинство которых было разрушено в результате бомбардировок во время Второй мировой войны (за исключением церкви Святого Августина и некоторых других) и затем восстановлено. Сегодня Интрамурос — это исторический памятник. Кроме многочисленных надписей на испанском языке, для поддержания имиджа охранники одеты в испанскую форму тех времен. Вот так выглядит историческая часть Манилы.

Интрамурос. Старый город, или «город внутри стен», занимает территорию более чем 60 гектаров. Здесь расположено множество исторических памятников.

 

     Церковь Святого Августина. Старейшая каменная церковь и монастырь августинцев в Маниле (ее строили с 1587 по 1606 год). При церкви находится музей, в котором собраны исторические предметы, церковная утварь и иконы 17-19 веков.

Внутри этого дворика расположен Дом-музей 19 века, выполненный в стиле типичной испанской резиденции «Каса Манила». Все в этом колониальном доме с внутренним двориком — от мебели до предметов интерьера — почти двухсотлетней давности.

    Уголок Испании на Азиатском континенте. Типичная испанская постройка внутри современной Манилы.

В конце Рохас бульвара сразу за американским посольством расположен парк, отделяющий современную часть Манилы от Интрамуроса, а с другой стороны он примыкает непосредственно к корпусам многочисленных университетов, в одном из которых мы и жили, поэтому в этом парке мы бывали часто. Рядом с шумными магистралями найти уединение в тени тропических деревьев или в жаркую погоду постоять под брызгами фонтанов, всегда приятно. Парк — любимое место отдыха манильцев, как днем, так и вечером. Вечерами фонтаны подсвечиваются разноцветными огнями, что делает их особенно красивыми! Парк окружен китайскими и японскими садиками со специфическими растениями, есть здесь парк орхидей и сад бабочек.

Парк орхидей

Рядом с парком расположена аллея национальных филиппинских героев. Среди них бюст Лапу-Лапу. Он вошел в историю, как убийца Магеллана, поэтому считать ли его бандитом или национальным героем не совсем ясно.

Аллея национальных героев	Убийца Магеллана Лапу-Лапу

А вот так выглядит бульвар Рохас со стороны Манильской бухты.

Небоскребы современной Манилы

Рохас бульвар, вид с моря

Национальные лодки

Везде полиция

По дороге на конференцию

   На бульваре Рохас расположены многочисленные гостиницы, банки, посольства. Чтобы не спеша пройти только по небольшой центральной части бульвара вдоль бухты, потребуется не менее двух часов. Отдельно нужно обратить внимание на жизнерадостный район Эрмита. Здесь находится много различных отелей, ночных ресторанов, пивных, закусочных под открытым небом, модных лавок, антикварных магазинов, лотков со всякими изделиями и редкостями. Место достаточно известное в Маниле, но надо сказать, оно на любителя.

Самая длинная улица Манилы — EDSA протянулась более чем на 50 км. На употребляемой здесь англо-испанской смеси языков полное название этой улицы звучит так: Epifano Delos Santos Avenue, но все зовут ее просто EDSA. Вот по ней мы и отправимся в downtown — деловой район Макати. Здесь финансовый центр Манилы с многочисленными небоскребами, в которых разместились многочисленные банки и страховые компании. Если пройти по самой красивой улице Макати-Аyala Avenue и пересчитать все банки, то создается впечатление, что их столько же, сколько островов на Филиппинах!

Банки Филиппинских островов

   Конечно, одной недели мало, чтобы поближе познакомиться и получше узнать, что представляет из себя современная Манила, но в любом случае мы не жалеем, что благодаря конференции, мы увидели такой противоречивый и необычный город в безбрежных водах Тихого Океана!

Остров Боракай – кусочек рая на Земле!

Боракай — маленький островок в форме бабочки на расстоянии 350 км от Манилы. За островом уже давно закрепилась мировая слава лучшего пляжа мира с отличным снорклингом, дайвингом и кайтсерфингом. Боракай — столица ночной жизни, где звучит живая музыка, проходят фестивали, различные концерты и вечеринки. На берегу находятся ресторанчики с самыми разными кухнями мира и деликатесами. Конечно, поездка на этот остров нами была запланирована заранее, и информация о нем была собрана из интернета задолго до конференции, когда мы выбирали из 7107 филиппинских островов один самый лучший!

Есть такая примета – улетать в дождь — это к счастью! Мы вылетели из Манилы по расписанию при небольшом дождике, и стали ждать счастья, но оно не приходило. Когда подлетели к Калибо (аэропорт на соседнем острове), то небольшой дождик сменился проливным тропическим ливнем, который принес с собой тайфун Елена, и самолет стал безнадежно кружиться над островом. Через 40 минут безуспешной попытки приземлиться, летчик объявил, что горючего осталось ровно на час, и если последняя попытка сесть окажется неудачной, то возвращаемся в Манилу. И вот здесь нам впервые улыбнулось счастье. Дождь, также неожиданно как начался, прекратился, и мы благополучно приземлились. В аэропорту нас встречали многочисленные водители такси и гиды, которые предлагали свои посреднические услуги по устройству в гостиницах на Боракае на любой вкус. Из-за дождя и отсутствия пассажиров они истосковались по туристам и были нам очень рады. Мы тоже, так как за чисто символическую цену по 4 доллара с человека (160 филиппинских песо) они готовы были нас на такси довести до пристани, посадить на лодку и переправить на Боракай. На пристани, правда, еще пришлось заплатить поборы за экологию, за развитие и процветание острова и еще за что-то, но это были не очень большие деньги. Переправа на лодке заняла не больше 15 минут – и вот, мы у цели. Чтобы было понятно наше перемещение, можно воспользоваться интернетовской картой.

Из Калибо, преодолев на такси 60 км, мы попали в пункт (3), а затем в пункт (2) — Катиклан, откуда на лодке переправилось на самую южную часть острова Боракай в пункт (28). Я читал, что самые интересные места для подводного плавания находятся на юго-западной оконечности, где кончается Белый пляж и начинаются скалы — пункт (7). Поэтому сопровождающей нас девушке было дано задание подыскать для нас гостиницу поближе к этому месту. Бронировать отель заранее нет никакой необходимости, так как на небольшом островке и фактически только вдоль полосы Белого пляжа, протянувшегося с севера на юг на 4 км, находится около 350 различных ресортов на любой вкус и на любой кошелек. Пожалуй, нигде на Филиппинах вы не встретите такого количества отелей, ресторанов, баров, магазинов и дайв-центров на 1 квадратный км, как на Белом пляже. Мы могли бы без труда найти отель и сами, но зачем отказываться от услуг гида, если она здесь все хорошо знает, и достаточно сообщить ей, что мы желаем. Девушка сразу сообразила, что надо воспользоваться моторикшей, куда мы загрузили свой багаж и с трудом уместились сами. Моторикша – это что-то вроде тарантайки, по-научному «трайсикл», состоящий из видавшего виды мотоцикла и пристроенного курятника с несколькими сиденьями для пассажиров. Так как на острове автомобили полностью отсутствуют, то передвигаться здесь можно либо пешком, либо на велосипеде, либо на таких вот «трайсиклах». Едем в направлении пункта (6), где располагается лодочная станция №3. Дождя нет, тепло, около 28 градусов, но небо в облаках и дороги в лужах. Большая лужа не позволила проехать дальше, и последние метры пришлось преодолевать по колено в воде. Как и предполагалось, проблем с устройством не возникло. Первая же гостиница «Бонита» удовлетворила всем нашим требованиям, и мы с удовольствием в ней остались.

Номер выбрали на втором этаже с балконом и видом на море под огромной пальмой. Душ, холодильник, телевизор, кондиционер – все было в номере, и исправно работало. До моря 20 метров, и, естественно, сразу в воду! Море оказалось не таким теплым, как в Таиланде (там вода была +29 градусов, а здесь только +27), но для января это тоже подходяще. Песок, действительно, идеально белый, и вполне соответствует названию пляжа. Вода в море прозрачная, но подводный мир никакой, сплошной песок и первое разочарование. Боракай считается пляжной столицей Филиппин — на небольшом острове их 35! Основной достопримечательностью острова является многокилометровая линия мельчайшего белого кораллового песка, ради чего и едут туда десятки или даже сотни тысяч туристов. Цитата из путеводителя: «White Beach дважды был признан самым чистым пляжем в мире и ежегодно признается самым лучшим пляжем в Азии». Это похоже на правду. Вот так выглядит Белый пляж

Накупавшись вдоволь, и нагуляв аппетит, пошли искать какой-нибудь ресторанчик. Проблем с питанием нет никаких. Есть хорошая итальянская пиццерия, японский ресторан, китайский, встретили даже несколько корейских, но их нам не надо! В результате облюбовали филиппинский, и он нам настолько понравился, что впоследствии еще не раз сюда наведывались.

Завтрак нам приносили прямо на пляж.

Ужинали иногда тоже на пляже при своеобразных свечах из факелов

Но чаще мы предпочитали ужинать под пальмой дома на балконе с бутылочкой вина и фруктами. Из фруктов в это время много папайи, ананасов, манго, арбузов, дынь, грейпфрутов. Если все это мелко порезать и перемешать получается замечательный фруктовый салат, а с калифорнийским «Карло Росси» под шум прибоя он идет на ура!

Однако, главное не это, главное для нас – море! Мы приехали купаться, загорать, плавать с маской и с аквалангом, и любоваться подводным миром. Поэтому с утра пораньше следующего дня я отправился исследовать морское побережье на юго-западной стороне острова в районе скал, где по описанию должен быть самый интересный снорклинг. Я был готов увидеть, как сказано на туристических сайтах, чистейшее изумрудное море, в котором живут десятки видов кораллов, в том числе уникальные голубые кораллы, населенные разноцветными тропическими рыбами. Изумрудное море я увидел, а вот остального, увы… уже нет. Кораллов мало, и в основном они битые. Причиной тому послужил сильнейший тайфун, который два года назад здесь прошел и очень сильно наследил. В результате погибли многие кораллы, и как следствие, исчезли многочисленные тропические рыбы, которыми они питались. Я плавал впоследствии во многих местах вокруг острова, но картина была, к сожалению, примерно одинаковой.

Зато удалось хорошо пополнить коллекцию ракушек. Недалеко от берега и на сравнительно небольшой глубине попадались очень приличные тигровые каури и лямбисы. Больших моллюсков удавалось вытащить из раковин и съесть. Жизнь в Корее приучила нас любить морепродукты даже в сыром виде!

Тигровая каури	Лямбис

Каждый день у нас были новые впечатления. Утро следующего дня встретило нас барабанным боем и шествием туземцев по острову в национальной одежде с копьями.

Если бы мы не знали, что сегодня начинается открытие фестиваля, который проводится на Филиппинах раз в году именно в это время и в этом месте, то трудно было бы объяснить происходящее. Если есть ежегодный фестиваль в Рио-де-Жанейро, почему бы ему не быть на Боракае?

Ещё нас удивило большое количество лодок под парусом и без мотора, которые называются «бангка», в других странах таких нет. Ветер на Боракае дует постоянно каждый день, полгода с одной стороны, полгода с другой, поэтому лодочный бизнес здесь процветает круглый год. Обогнуть остров под парусом было заманчиво, и мы не упустили такой возможности.

Оптимальный вариант по цене и устойчивости лодки – это 4 человека, два садятся на сетку с одной стороны, и два с другой. Капитан сидит по центру, а матрос прыгает с одного борта на другой и перебрасывает паруса. По ветру скорость вполне приличная, против ветра приходится идти галсами. Когда выходишь в Сибуянское море, то кроме ветра там еще и хорошая волна, которая часто накрывает тебя полностью, и надо крепко держаться за сетку, чтобы не смыло в море. По ветру идти одно удовольствие – лодка просто летит по волнам. Обычно обогнуть весь остров без остановок можно за два часа, часто капитаны предлагают и даже уговаривают сделать несколько остановок в красивых местах для снорклинга или просто отдыха. Это уже каждый выбирает по себе и по своим вкусам.

Подошло время подробней рассказать ещё о дайвинге на Боракае. Во многих отелях есть дайвинг-центры. Во время прогулок я насчитал их более 20, но на самом деле думаю, их значительно больше. О дешевых ценах забудьте, цены везде примерно одинаковы и колеблются от 1500 до 1800 песо за одно погружение, т.е. около 40 долларов. Для сравнения в Таиланде за такие деньги можно арендовать корабль почти на весь день с двумя погружениями, ланчем на палубе и снорклингом во время отдыха. Дайвинг-центры на Боракае делятся по национальному принципу – японские, корейские, немецкие, английские, французские. Может быть, есть и еще какие, но русских я не встречал. Во всех клубах говорят по-английски, и отличаются они, пожалуй, только национальностью владельца. Достаточно показать лицензию, и без всяких проблем можно договориться о погружении. Как правило, перед входом вывешивается время и место предлагаемых погружений на следующий день.

Я предпочел немецкий клуб «Librediving», ближе всего расположенный к нашему отелю, и выбрал поездку на Крокодиловый остров. Он так называется не потому, что на нем можно встретить крокодилов, а просто он по форме напоминает огромного аллигатора. Остров находится к юго-востоку от Боракая, знаменит своими стенками и подводными течениями. Риф начинается на глубине 10 метров и опускается на глубину 24 метра. Очень много кораллов, встречаются морские змеи двухметровой длины и разнообразные тропические рыбы, а также редкие голубые горгонии. Все это меня устраивало. До острова плыть минут 20-30, поэтому вышли не очень рано, около 11 часов. Снаряжение было подготовлено заранее, акваланги заряжены и загружены на корабль. В пути, пока мы подплывали к Крокодиловому острову, разговорились с инструктором. Соня, так зовут инструктора, приехала на Филиппины с мужем 10 лет назад из Германии, и им так понравилось здесь, что они за это время ни разу не выезжали на материк. Взяли в аренду дайвинг-клуб, на доходы с которого они живут, родили ребенка и продолжают по очереди работать инструкторами подводного плавания. Правда, жалуются, что в связи с бурным ростом числа дайв-клубов и большой конкуренцией в последние годы, их доходы падают, но, тем не менее, пока им хватает на безбедное существование. Так, например, сегодня, кроме меня был еще только один турист из Германии, а раньше в каждом заплыве было по 5–6 человек.

Корабль за время нашего разговора подплыл к острову и бросил якорь. У Сони маршрут был расписан по минутам, поэтому нам оставалось только следовать за ней. Видимость была не самой лучшей, по описанию в сезон она достигает 25 метров, но сегодня было видно около 15 метров. Действительно, как и было обещано, начиная с глубины 10 метров, появились рифы, покрытые живописными коралловыми садами! А там, где рифы, там и рыба. Это место не пострадало от тайфуна, поэтому здесь все сохранилось в первозданном виде. Если так красиво было раньше везде вокруг острова, то тогда понятно, почему Боракай так популярен. Мягкие и веерные кораллы, очень много горгоний, подводные пещеры, гроты — все это настолько красиво, что захватывает дух! Опускаемся на 20 метров. Соня плывет впереди и жестами показывает, на что обратить внимание. Вдруг она останавливается, и мы видим в небольшом гроте притаившуюся огромную рыбину, около полутора метров в длину, и почти столько же в ширину. Как потом оказалось, это был гигантский пуффер, которого раньше мне видеть не приходилось. Попадались знакомые рыбы – рыба-лев, рыба-клоун, рыба-бабочка, но встречались и неизвестные, которых мы потом при разборке полетов, определяли на берегу по справочникам. На обратном пути нам встретилось какое-то чудовище с лапами из семейства морских чертей.

Эта рыба не только плавает, но и гуляет по дну. Как потом выяснилось, этот представитель с курьёзной внешностью – Бородавчатый клоун, принадлежит к отряду лучепёрых рыб с твёрдыми грудными плавники, служащими для опоры. В общем, дайвинг на Крокодиловом острове мне очень понравился и, пожалуй, это было самое светлое пятно в темном мире подводного царства на Боракае. Я потом еще плавал во многих местах вокруг острова, но несмотря на громкие названия мест для погружения: «акулий риф», «акулий остров», ни одной акулы на Боракае, к сожалению, я не встретил.

В завершение этой увлекательной поездки на Филиппины я приведу ещё несколько фотозарисовок красивых пейзажей с острова Боракай.

До свидания Филиппины, вы остались в памяти на всю жизнь!

Михаил Назаров

Авторы Валерий Протасов и Михаил Назаров

Из воспоминаний, ноябрь, 2024

♦  Рубрика: Филиппины.
♥  Метки: Барокай > Бохоль > Манила > Филиппины